Die erste Zwischenbilanz für das neue Bezahlsystem für U-Bahnen und Busse in New York City fällt durchwachsen aus. Drei Monate nach der flächendeckenden Einführung von Omny, die zugleich den Verkaufstop für die 32 Jahre erprobte Metrocard bedeutete, gibt es neben Lob auch Kritik: Einige Fahrgäste kritisieren Mehrfachabbuchungen; Datenschützer bemängeln, das Fahrgäste für die Nutzung des Omny-Systems via Smartphone oder Kreditkarte Vor- und Nachnamen sowie Mobilfunknummer preisgeben müssen. Wer in Sachen Datenschutz sicher gehen möchte, kann für 35 $ eine wiederaufladbare Omny-Karte an Automaten kaufen, die inzwischen in allen Metrostationen stehen. Auch einige Einzelhändler verkaufen die Karten. Wer noch gültige MetroCards hat, kann diese 2026 bis auf Weiteres nutzen.